- 面积: 48400 m²
- 项目年份: 2016
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摄影师:Adrià Goula
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厂家: Arquitectura Textil, Atlas Schindler, Breinco, Espiral de llum, Microarquitectura, Moix, Pavimax, Santa & Cole
在过去整整一个世纪以来，通过Sants(巴塞罗那）地区的火车和地铁轨道铁路在其城市结构中是一个开放的裂口，沿着800米长的路段，将该地区从Plaza de Sants到calle Riera Blanca划分为两个几乎不联通的部分。同时，在声学污染和环境恶化方面形成城市功能障碍。
在2002年，市政府决定启动Sants铁路走廊的市区重建项目。排除了将其放在地下的可能性，该计划决定将这个路段限制在一个轻便透明的箱子中，将其作为一个设计的亮点，这个屋顶将变成一个800米长的抬升并美化的林荫大道，沿着相邻的城市延伸到Cornellá，形成一条5公里长的“绿色走廊”。
支撑建筑物/集装箱的结构由预制混凝土在对角线中按照序列组成，以适应沃伦（Warren）梁的形状，唤起对传统铁路桥的回忆。留下的三角形空档在火车穿行过城市的时候提供了一个视野的停顿点，并将噪音影响降到最低。没有完全装配玻璃的建筑让三个绿色斜坡从最低处上升到屋顶水平面。这个路堤将大楼“固定”，允许屋顶的绿色植被溢出到侧面街道，并为人行坡道到达屋顶提供一个“自然”的通道。
建筑的屋顶在4至12米之间的高度上控制着周围的街道，因此屋顶花园占据了城市上方的有利位置。通往花园的通道由一个巨大宗座华盖结构作为起始，沿着两个线性结构设计，一个位于屋顶的北侧，有大量树木提供的树荫。另一个在南侧，永久暴露在阳光下。两条路线之间的中间空间是花园的主干，基于具有高密度树木和丰富的灌木和地被覆盖的复杂人工地形的配置和尽心挑选的色彩搭配设计。树丛的密度和战略位置增强了地形中的存在的高度，有利于空间的塑造，使得穿行其中的行人从中淡化在城市中的感觉，并且沉浸在自然环境中。
最广泛使用的树木类型是大班木（Tipuanas）,槐属（Sophoras），栾树属（Koelreuterias）和“高峰”海棠（Malus ‘Evereste’），均以其黄色和白色的花为特点。灌木和地被分布在草坪附近，在阳光充足的地方地被种类有百合科鳞芹属（Bulbine），红花鼠尾草（red salvia），野玫瑰和常春藤（Hedera Helix），在较为阴凉的区域则种有常春藤，长春花（Vinca），山桃草属（Gaura）和马樱丹属（Lantana）。
